羽鳥商店

GO羽鳥(マミヤ狂四郎)の自由帳。

自転車青切符、実際に走って感じた違和感と怖さ

f:id:gohatori:20260407082056j:image

回の自転車・新ルール(青切符)騒動、正直ちょっと恐ろしさを感じている。

いろんな意味で、だ。


まず思ったのが、「これ全部ちゃんと守ったら無理じゃない?」という点である。

 

たとえば車道走行。

ルール通りにやろうとすると、状況によっては車が自転車を抜けず、逆に渋滞を生む場面も出てきそう。

実際、そんな動画もSNSでチラホラ流れてくる。

 

自転車が歩道に入った瞬間に警察が止めていたシーンもあった。

そんな場面は普通にあるだろう。

それすらダメなのか……?

 

なんというか、妙なルールだなと。

これ、まだ制度設計の途中らしいが、このままの勢いで取り締まっていくのだろうか。

警察の運用次第な気もするが、今後どうなるのか、ちょっと怖い。

 


ちなみに施行後、実際に一度自転車に乗ってみた。

 

普通に走った。

ただし気持ちはかなり慎重で、とにかく車道を走らなければ……という意識である。

 

で、思ったのが──

 

「あれ? 意外と何も変わってなくない?」

 

周囲の人は普通に歩道をガンガン走っているし、特に状況が変わった感じはしない。

 

たまたま近くに警察がいなかっただけかもしれないが、もし居たらどうなるのか。

バンバン取り締まるのか、それとも見逃すのか。

 

というか、歩道なんて可愛いものに思えるくらい、普通に危ない人がめちゃくちゃいる。

 

前に子どもを乗せたままスマホで通話しながら走っているお父さんとか。

あれ、普通にアウトだろ……と思いつつ、特に青切符を意識している様子もない。

 

さらに言うと、これは施行前の話だが、とんでもない人を見たことがある。

 

漫画を読みながら自転車に乗っている人。

 

誇張でもなんでもない。

文字通り、漫画の単行本を読みながら走っていた。

あれはもはや曲芸。

サーカスに行ったほうがいいレベルだ。

 

今回の規制に「漫画読みながら運転」が明記されているかはさておき、ああいう人が普通に存在している現実を見ると、「何をどう取り締まるのか?」という疑問はやはり残る

 

 

そしてもう一つ思ったのが、いわゆる電動キックボード。

たとえばLUUPみたいなやつだ。

 

あれ、正直めちゃくちゃ怖い。

 

実際に乗ったこともあるし、それを記事にしたこともあるが、幹線道路を走るとかなりヒヤッとする。

なのにノーヘルOKで、法的には自転車より緩い部分もあるように見える。

 

このバランス、どうなんだろう。

 

 

さらに言えば、モペット系。

電動だが原付扱いで、本来はナンバーが必要なやつだ。

それにもかかわらず、ナンバーなしで走っている人も普通に見かける。

これについても過去に記事にした


あれこそ、かなり危ないと思う。

タイヤも太くスピードも出る。

ぶつかればほぼバイク。

あんなものが歩道に入ってきたら、もはや交通事故案件である。


なのに、そのあたりの取り締まりはどこか緩い印象がある。

むしろ、そっちを優先して規制すべきなんじゃないか……と思ってしまう。

 


全体的に感じるのは、「まだ整理されきっていない世界」だということ。

厳しくすべきところは後回しにされているように見え、そうでもない部分だけがルールでがんじがらめになっている印象がある。


そして、それに異を唱える声もなく、そのまま通ってしまう組織や社会。

何が危険で、何が優先されるべきなのか──その基準が曖昧なまま進んでいる気がする。


青切符を切られることより、車がガンガン走る幹線道路を走ることより、何よりそんな世の中が一番怖い。